En el último mes, todas las compañías especializadas en el negocio internacional están profundamente preocupados por los envíos, causados por el cierre en Shanghai y también en la Guerra de Rusia/Ucrania.
1. Lockdown de Shanghai Pudong
Para resolver el Covid más rápido y de manera más eficiente, Shanghai comenzó el extenso bloqueo en toda la ciudad a principios de esta semana. Se realiza en dos fases. El distrito financiero de Pudong de Shanghai y las áreas cercanas se han bloqueado de lunes a viernes, y luego la vasta área del centro de Puxi comenzará su propio cierre de cinco días del 1 al 5 de abril.
Como todos sabemos, Shanghai es el mayor centro para las finanzas y los negocios internacionales en el país, con el puerto de envío de contenedores más grande del mundo y también aeropuerto de PVG. En 2021, el rendimiento del contenedor del puerto de Shanghai alcanzó 47.03 millones de TEU, más que los 9.56 millones de TEU del puerto de Singapur.
En este caso, el bloqueo inevitablemente conduce a un gran dolor de cabeza. Durante este cierre, casi todos los envíos (aire y mar) deben posponerse o cancelarse, e incluso para las compañías de mensajería como DHL detienen las entregas diarias. Esperamos que se recupere a la normalidad tan pronto como termine el bloqueo.
2. Guerra de Rusia/Ucrania
La Guerra de Rusia-Ukraine está interrumpiendo severamente el envío marítimo y la carga aérea, no solo en Rusia/Ucrania, sino también en todas las áreas del mundo.
Muchas compañías de logística también han suspendido entregas hacia y desde Rusia, así como de Ucrania, mientras que las empresas de envío de contenedores están evitando Rusia. DHL dijo que ha cerrado oficinas y operaciones en Ucrania hasta un aviso adicional, mientras que UPS dijo que ha suspendido los servicios hacia y desde Ucrania, Rusia y Bielorrusia.
Además del gran aumento de los costos de petróleo/combustible causados por la guerra, las siguientes sanciones han obligado a las aerolíneas a cancelar muchas luces y también redirigir una larga distancia de vuelo, lo que hace que el envío aéreo sea costoso enloquecido. Se dice que las tasas de China-Europe de la Costo Air del índice de carga de carga aumentaron más del 80% después de imponer recargos de riesgo de guerra. Además, la capacidad del aire limitada presenta un doble golpe para los cargadores por envío del mar, ya que inevitablemente exacerba los dolores del envío del mar, ya que ya ha estado en grandes problemas durante todo el período de la pandemia.
Como todo, la mala influencia de los envíos internacionales a su vez afectará negativamente a las economías en todo el mundo, por lo que esperamos sinceramente que todos los clientes en los negocios internacionales puedan tener un mejor plan para ordenar y logística para garantizar un buen crecimiento de los negocios este año. Universo hará todo lo posible para apoyar a nuestros clientes con un servicio considerable:https://www.universoptical.com/3d-vr/